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Les Kraftwerke Oberhasli utilisent fleetPro pour leur flotte

Nicolas Noth
31.12.2023
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Table des matières

    Kraftwerke Oberhasli AG KWO est l'une des principales entreprises hydroélectriques de Suisse. Elle produit entre 2 100 et 2 300 gigawattheures d'énergie électrique par an. Depuis 2021, KWO utilise la solution de flotte rentable et rentable d'autoSense pour gérer sa trentaine de véhicules en pool.

    Position de départ

    Depuis sa création en 1925, KWO produit efficacement de l'électricité à partir de sources d'énergie renouvelables pour des centaines de milliers de personnes en Suisse et à l'étranger. Avec 13 centrales hydroélectriques et 8 réservoirs, la division KWO Grimsel Power produit entre 2 100 et 2 300 gigawattheures d'énergie électrique par an.

    À son siège social d'Innertkirchen, dans le canton de Berne, KWO gère une flotte d'environ 90 véhicules routiers. Parmi ceux-ci, une trentaine de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers sont utilisés comme véhicules de pool et de services, qui peuvent être utilisés par différents employés selon les besoins.

    Jusqu'à présent, le kilométrage était enregistré manuellement par les conducteurs dans un journal de bord papier, puis lu et enregistré manuellement dans le service financier afin d'attribuer finalement les frais de voyage qui en résultaient au centre de coûts du projet ou du département correspondant. Ce type de répartition des coûts était parfois incomplet, ne répondait pas toujours à la précision escomptée et consommait un nombre inutilement élevé de ressources. Les responsables ont donc cherché une solution auprès de KWO.


    Solution et procédure

    L'enregistrement du kilométrage et la facturation interne devraient être simplifiés dans la mesure du possible, améliorés en termes de qualité et numérisés. Sur le même train, une analyse efficace de l'ensemble de la flotte devrait permettre de mieux comprendre tout potentiel d'optimisation.

    Grâce à sa propre solution de gestion de flotte « fleetPro », autoSense a pu proposer une solution basée sur trois piliers et l'implémenter pour KWO comme suit :

    Gestion poolcar entièrement numérisée :

    • Remplace les réservations Outlook et le journal de bord papier
    • Les trajets sont systématiquement et donc complètement enregistrés et, dans la solution finale, directement transmis aux systèmes de comptabilité financière avec des informations sur le chauffeur, le numéro du projet/centre de coûts et d'autres informations utiles

    Gestion et surveillance de l'utilisation de la flotte :

    • Fournit des évaluations importantes pour optimiser la composition et l'utilisation de la flotte à l'avenir sur la base de faits

    Analyse de la mobilité électronique :

    • Sur la base des données collectées par fleetPro en 2021, la direction de KWO a pu préparer une analyse complète de la mobilité en coopération avec son partenaire BKW afin que les bonnes décisions puissent également être prises lors du passage à des moteurs alternatifs, une préoccupation évidente, en particulier pour KWO en tant que fournisseur d'énergie.


    Massimo Redigolo, autoSense AG, Werner Häcki, KWO, Markus Eberhard, BKW — de gauche à droite

    Transposition

    Solution autoSense. Dès le départ, les préoccupations ont été enregistrées avec précision et mises en œuvre à la fois par l'équipe du projet et par les employés concernés, ce qui a également permis de développer et d'optimiser en permanence la solution efficace. Au début, ces modifications ont été perçues par les utilisateurs à des degrés divers. Avec patience, communication et persuasion, la conversion du papier au smartphone a finalement été bien réalisée par des utilisateurs moins férus de technologie.

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    « Grâce à des rapprochements réguliers et bien coordonnés, les dernières solutions spéciales ont également été mises en œuvre avec succès »

    Werner Häcki, responsable des transports et des chemins de fer chez KWO, s'en souvient.


    « La collaboration avec autoSense a été très professionnelle, ciblée et efficace tout au long de la phase du projet. L'expérience nous y a aidés. »

    Häcki dit à la fin.


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